Openbare ruimte Kessler Park
Wij werken aan een nieuw ontwerp voor de openbare ruimte van Kessler Park en omgeving. Het gaat om de straten Kessler Park, Lange Kleiweg, Visseringlaan, een deel van de Volmerlaan en de verbinding met station Rijswijk.
Over dit project
Waar
Wij werken aan een nieuw ontwerp voor de openbare ruimte van Kessler Park en omgeving. Het gaat om de straten Kessler Park, Lange Kleiweg, Visseringlaan, een deel van de Volmerlaan en de verbinding met station Rijswijk.
Waarom
Kessler Park ligt in de Plaspoelpolder, een gebied dat de komende jaren verandert van een vooral zakelijk gebied naar een gemengd werk- en woongebied. De huidige openbare ruimte van Kessler Park sluit straks niet meer goed aan op de ontwikkelingen in het gebied. Er komen nieuwe werkplekken, woningen en voorzieningen. Daardoor verandert ook het gebruik van de openbare ruimte. Het gebied bestaat nu grotendeels uit brede rijbanen, veel verharding en parkeerplaatsen. Er is relatief weinig ruimte voor groen, voetgangers en verblijf. Ook warmt het gebied snel op tijdens warme dagen en kan regenwater bij hevige buien minder goed wegstromen.
Met de herontwikkeling van Kessler Park verandert ook het gebruik van de omgeving. In het gebied wordt nu vooral gewerkt. Bereikbaarheid van bedrijven is daarin belangrijk. Straks komt hier een omgeving waar werken, leren, wonen, ontmoeten en reizen meer samenkomen. Er komen meer bewoners, bezoekers en reizigers. Straten en pleinen moeten niet alleen goed bereikbaar blijven, maar ook prettig zijn om doorheen te lopen, te fietsen en te verblijven.
Met het nieuwe ontwerp willen we:
- de uitstraling van de openbare ruimte verbeteren en passend maken voor de toekomstige ontwikkelingen in Kessler Park;
- de bereikbaarheid van het gebied behouden;
- de verkeersveiligheid verbeteren;
- meer ruimte maken voor voetgangers en fietsers;
- de verbinding met station Rijswijk verbeteren;
- de openbare ruimte groener maken;
- en de openbare ruimte beter voorbereiden op extreme hitte en hevige regenval.
Wat gaan we doen?
De straten Kessler Park, Lange Kleiweg en Visseringlaan worden ingericht als 30 km/u-straten. Er wordt dan rustiger gereden en de straten worden daardoor verkeersveilig. Op Kessler Park komen fietssuggestiestroken. Dit zijn fietsstroken die extra opvallen en de rijbaan van auto's op het oog smaller laten lijken. Zodat fietsers beter zichtbaar zijn op de weg. Langs de Lange Kleiweg wordt het bestaande fietspad verbreed.
Ook de route tussen het station en Kessler Park wordt overzichtelijker en groener ingericht.
In het ontwerp komt meer ruimte voor groen en verblijven. Er worden extra bomen geplant en plantvakken toegevoegd. Ook wordt op verschillende plekken waterdoorlatende bestrating toegepast. Daardoor kan regenwater beter in de bodem zakken. Dit helpt om wateroverlast te verminderen en zorgt voor verkoeling tijdens warme periodes.
Het aantal parkeerplaatsen in de openbare ruimte blijft gelijk. Wel verandert op sommige plekken de manier van parkeren. Waar mogelijk worden haaksparkeerplaatsen (waarbij auto's naast elkaar parkeren) vervangen door langsparkeerplaatsen (waarbij auto's achter elkaar parkeren). Dit is verkeersveiliger en maakt de straat overzichtelijker.
Daarnaast wordt gekeken naar de kruising van de Volmerlaan met Kessler Park en Treubstraat. We onderzoeken een aanpassing waarbij auto’s op deze kruising alleen nog rechtsaf kunnen slaan. Op het kruispunt worden meerdere maatregelen getest om de doorstroming te verbeteren.
Planning
- De gemeenteraad stelde in 2025 het schetsontwerp voor de openbare ruimte van Kessler Park vast.
- Wij werken nu het ontwerp verder uit naar een voorlopig ontwerp en daarna naar een definitief ontwerp. Het voorlopig ontwerp presenteren we graag aan de omgeving. Waarin we meegeven wat we hebben veranderd ten opzichte van het schetsontwerp. Bij die verdere uitwerking worden ook verkeersonderzoeken en technische onderzoeken meegenomen.
- De aanpassing van de kruising Volmerlaan, Kessler Park en Treubstraat worden gefaseerd uitgevoerd. Daarbij worden diverse maatregelen getest om de doorstroming te verbeteren. Daarna beoordelen we wat de effecten zijn op verkeer, bereikbaarheid en veiligheid.
- De definitieve openbare ruimte wordt aangelegd nadat de bouwactiviteiten in de omgeving klaar zijn. Hiermee voorkomen we dat de nieuwe openbare ruimte beschadigd raakt door bouwverkeer.
Op de hoogte blijven
Meld u aan voor de digitale nieuwsbrief van Kessler Park.
Contactgegevens
Heeft u vragen over Kessler Park? Neem dan contact op met omgevingsmanager Maaike van Hinte. Stuur een e-mail naar kesslerpark@rijswijk.nl.
Officiële stukken
Kijk op www.rijswijk.bestuurlijkeinformatie.nl voor de laatste informatie over dit project aan de raad.