In de kantine van de gemeentewerf aan de Steenplaetsstraat sprak Jense de circa 70 aanwezige medewerkers toe. Hij liet weten dat er in Rijswijk een waar leger van in totaal 110 sneeuwbestrijders klaar staat om uit te rukken bij sneeuwval. Het gaat hierbij om mensen van de gemeente, de DSW en Milieu Express. Jense sprak namens het college van B&W zijn waardering uit voor het vele vaak onder moeilijke omstandigheden uitgevoerde werk. Die ochtend was er opnieuw sneeuw gevallen en Radio West liet in het weerbericht weten dat de fietspaden in onder meer Rijswijk goed berijdbaar waren. "Zie dit als een mooi compliment", aldus Jense.
Nieuwe sneeuwschuiver
Over het sneeuwvrij maken van de fietspaden had Jense nog een nieuwtje te melden. Speciaal voor het vegen van de fietspaden heeft de gemeente een nieuwe sneeuwschuiver aangeschaft.
Met deze sneeuwschuiver kan de sneeuw effectief worden verwijderd waarna het gestrooide zout beter z'n werk kan doen. Er ligt immers minder sneeuw dat hoeft weg te smelten.
Modern meetpunt
In zijn toespraak keek de wethouder ook alvast vooruit. Hij kondigde aan dat Rijswijk volgend strooiseizoen zal beschikken over een modern meetpunt dat 24 uur per dag de wegtemperatuur, de omgevingstemperatuur, het vochtgehalte en de hoeveelheid aanwezig zout op het wegdek meet. Deze gegevens worden automatisch doorgestuurd naar weerbureau Meteo Consult. Aan de hand van de gegevens wordt door dit bureau een strooiadvies verstrekt. Hierdoor kan de gemeente heel gericht laten strooien. Ook de keuze om wel of niet te gaan strooien kan beter worden onderbouwd. Naar verwachting zal door de informatie van het nieuwe meetpunt minder vaak gestrooid hoeven te worden. Dit bespaart kosten en belast het milieu minder met zout.
De locatie van het meetpunt wordt binnenkort gekozen. Met behulp van infraroodapparatuur wordt gekeken waar in Rijswijk zich het koudste plekje bevindt. Aan de hand van deze meting wordt bepaald waar het meetpunt komt te liggen. Het meetpunt bestaat uit diverse sensoren die in het wegdek worden aangebracht.
Laatst aangepast op: 02 maart 2010
